NOWY IDEAŁ SAMOCHODU
Nieczęsto zdarza się, aby samochód, który tak znakomicie wygląda, dawał jednocześnie tak duże poczucie komfortu i przyjemności z jazdy.
Ponadczasowy design, technologie bezpieczeństwa i łączności oraz najwyższy komfort jazdy to najważniejsze zalety i30 Nowej Generacji.
Ponadczasowy design
i30 Nowej Generacji to odzwierciedlenie nowej, wybiegającej w przyszłość filozofii projektowania samochodów Hyundai. Precyzyjnie ukształtowana sylwetka, wyrazista linia nadwozia oraz zdecydowane detale składają się na samochód o niezwykłej elegancji.
Wnętrze
Kolorystyka wnętrza została zaprojektowana specjalnie dla i30 Nowej Generacji.
NAJWYŻSZY KOMFORT JAZDY
Przemyślany i elegancki projekt oraz najwyższa jakość detali sprawiają, że wnętrze samochodu jest wyjątkowo eleganckie, a przy tym należy do najbardziej przestronnych w swojej klasie.
IMPONUJĄCE OSIĄGI
Zupełnie nowe silniki zaprojektowane specjalnie dla i30 Nowej Generacji łączą znakomite właściwości jezdne i niskie zużycie paliwa.
1.4 MPI Silnik benzynowy
Silnik benzynowy o mocy 100 KM i momencie obrotowym 134 Nm przy 3500 obr./min. Dostępny z 6-stopniową manualną skrzynią biegów.
1.0 T-GDI Silnik benzynowy
Turbodoładowana jednostka benzynowa 1.0 T-GDI zapewnia moc maksymalną 120 KM przy 6 000 obr./min. oraz moment obrotowy 171 Nm przy 1 500 ~ 4 000 obr./min.
1.4 T-GDi Silnik benzynowy
Dynamiczna i responsywna jazda możliwa dzięki nowemu silnikowi 1.4 T-GDI, o mocy 140 KM i momencie obrotowym 242 Nm przy 1500 obr./min. Dostępny z 6-stopniową manualną lub 7-stopniową dwusprzęgłową skrzynią DCT.
1.6 CRDi Silnik Diesla
Turbodoładowany silnik Diesla o imponującym momencie obrotowym jest dostępny w 2 wersjach: mocniejszy dostarcza 115 KM, a dla bardziej ekonomicznych kierowców dostępna jest wersja o mocy 95 KM.
CENNIK PROMOCYJNY
Rok produkcji 2019
| SILNIK / WERSJA | CLASSIC PLUS | GET! | COMFORT | N LINE | PREMIUM |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 MPI 6MT (100 KM) | 59 900 | 63 900 | 69 900 | – | – |
| 1.0 T-GDI 6MT (120 KM) | 65 100 | 69 100 | 75 100 | – | – |
| 1.4 T-GDI 6MT (140 KM) | – | 72 100 | 78 100 | 88 600 | 90 600 |
| 1.4 T-GDI 7DCT (140 KM) | – | – | 84 100 | 95 100 | 100 100 |
| 1.6 CRDi 6MT (95 KM) | 70 800 | 74 800 | 80 800 | – | – |
| 1.6 CRDi 6MT (115 KM) | 73 300 | 77 300 | 83 300 | – | – |
| 1.6 CRDi 7DCT (115 KM) | 79 300 | 83 300 | 89 300 | – | – |
6MT – manualna skrzynia biegów, 7DCT – dwusprzęgłowa automatyczna skrzynia biegów
Cennik ważny od 1.01.2020r. Podane ceny zawierają już upust promocyjny.
Dotyczy samochodów z roku produkcji 2019. Dostępność wersji ograniczona.
Szczegóły oferty dostępne są u Autoryzowanych Dealerów Hyundai.
SPECYFIKACJA
| Oznaczenie silnika | 1.4 MPI | 1.0 T-GDI | 1.4 T-GDI | 1.6 CRDI | 1.6 CRDI | |
| SILNIK | ||||||
| Pojemność skokowa (cm3) | 1368 | 998 | 1353 | 1598 | ||
| Rodzaj rozrządu | DOHC, IN-CVVT | DOHC, IN/EX-CVVT | DOHC | |||
| Układ paliwowy | wtrysk wielopunktowy | Common Rail | ||||
| Rodzaj paliwa | Bezołowiowa 95 | Olej napędowy | ||||
| Norma emisji spalin | EURO 6d-temp | |||||
| Liczba cylindrów/zaworów na cylinder | 4 / rzędowy | 3 / rzędowy | 4 / rzędowy | 4/4 | ||
| Stopień sprężania | 10,5:1 | 10,0:1 | 16,0:1 | |||
| BIEGI | ||||||
| Skrzynia biegów | 6MT | 6MT lub 7DCT | 6MT | 6MT lub 7DCT | ||
| NAPĘD | ||||||
| Rodzaj napędu | 2WD | |||||
| OSIĄGI | ||||||
| Moc maksymalna (KM przy obr./min.) | 100/6000 | 120/6000 | 140 / 6000 | 95 / 4000 | 115 / 4000 | |
| Max. moment obrotowy (Nm przy obr./min.) | 134/4000 | 171/1500-4000 | 242/1500 | 280 / 1500-2000 | ||
| Prędkość maksymalna (km/h) | 183 | 190 | 210 (205) | 186 | 190 | |
| Przyspieszenie 0-100 km/h (sek.) | 12,6 | 11,1 | 8,9 (9,2) | 12,2 | 11,0 (11,2) | |
| ZUŻYCIE PALIWA | ||||||
| Średnio we wszystkich fazach (l/100 km) (A/T) | 6,4-7,2 | 5,8-6,3 | 6,0-6,8 (6,0-6,4) | 4,6-5,1 | 4,5-5,1 (4,6-4,9) | |
| Emisja CO2 | 146-162 | 131-144 | 137-156 (137-145) | 120 – 133 | 118-135 (121-127) | |
| MIEJSCA SIEDZĄCE | ||||||
| Ilość miejsc siedzących | 5 | |||||
| MASY | ||||||
| Minimalna masa własna (kg) | 1185-1332 | 1220-1319 | 1235-1334 (1267-1415) | 1313-1412 | 1313-1412 (1343-1491) | |
| Max. masa całkowita (kg) | 1760 | 1750 | 1770 (1850) | 1830 | 1830 (1910) | |
| Masa przyczepy z hamulcem (kg) (A/T) | 1200 | 1410 | 1500 | |||
| Masa przyczepy bez hamulca (kg) | 600 | 650 | ||||
| WYMIARY | ||||||
| Długość/szerokość bez lusterek/wysokość (mm) | 4340/1795/1455 | |||||
| Rozstaw osi (mm) | 2650 | |||||
| Rozstaw kół przód/tył (mm) | 1559-1573 / 1567-1581 | |||||
| Prześwit (mm) | 140 | |||||
| Miejsce na nogi z przodu/z tylu (mm) | 1073 / 883 | |||||
| Od siedziska do dachu z przodu/z tyłu (mm) | 994 / 997 | |||||
| Na wysokości ramion z przodu/z tyłu (mm) | 1427 / 1406 | |||||
| Na wysokości bioder z przodu/z tyłu (mm) | ||||||
| BAGAŻNIK | ||||||
| Pojemność bagażnika VDA (litry) (do okien/max) | 395 / 1301 | |||||
| ZBIORNIK PALIWA | ||||||
| Pojemność zbiornika paliwa (litry) | 50 | |||||
| ZAWIESZENIE | ||||||
| Zawieszenie kół przednich | Niezależne typu McPherson, sprężyny śrubowe | |||||
| Zawieszenie kół tylnych | Typu wielowahaczowego | Belka skrętna lub wielowahaczowe | ||||
| KOŁA | ||||||
| Koła | 6.0JX15” (STAL LUB AL), 6.5JX16” (AL), 7.0JX17” (AL), 7.5X18” (AL.) | |||||
| Opony | 195/65 R15, 205/55 R16, 225/45 R17, 225/40 R18 | |||||
| Koło zapasowe | Std: zestaw naprawczy lub dojazdowe | |||||
