Hyundai Tucson
Nowy Hyundai TUCSON to SUV, który zadebiutował w 2020 r. a cztery lata później – w kwietniu 2024 r. doczekał się restylizacji. Odświeżono jego stylistykę i dodano praktyczne rozwiązania na co dzień. Dopracowany w najdrobniejszych detalach wygląda nowocześniej i wyraźnie zwraca na siebie uwagę w swoim segmencie. Zarówno na zewnątrz, jak i wewnątrz.
Projektując nową generację pojazdu, nadal skupiano się na tym, aby miał uniwersalny charakter. Tak też się stało. Przestronna kabina, duży bagażnik oraz szeroki wybór napędów sprawiają, że sprawdzi się zarówno jako auto dla rodzin z dziećmi, jak i podczas firmowych wyjazdów. Za bezpieczeństwo podczas użytkowania odpowiada pakiet systemów SmartSense, a o spokój pozwala zadbać pięcioletnia lub nawet ośmioletnia gwarancja.
TUCSON
Już od 116 900 zł
TUCSON Plug-in
Już od 181 400 zł
TUCSON Hybrid
Już od 143 800 zł
* Prezentowane zużycie paliwa zgodne z cyklem mieszanym WLTP. W przypadku modelu TUCSON Hybrid dotyczy wersji z napędem 2WD.
** Prezentowany zasięg zgodny z cyklem mieszanym WLTP. Zasięg jazdy może się nieznacznie różnić w zależności od warunków drogowych, stylu jazdy i temperatury i rodzaju zamontowanych opon.
Pobierz cennik
Cennik-TUCSON-Diesel-PY2026-MY2027
Cennik-TUCSON-PY2026-MY2027
Cennik-TUCSON-Hybrid-PY2026-MY2027
Cennik-TUCSON-Plug-ln-PY2026-MY2027
Finansowanie
W Margo nowy Hyundai Tucson dostępny jest w elastycznych formach finansowania, które można dopasować do sposobu użytkowania samochodu i miesięcznego budżetu. Zapraszamy do kontaktu, a nasi doradcy pomogą dobrać najlepszą formę zgodną z Państwa oczekiwaniami.
Gwarancja serwis i assistance
Nowy Hyundai Tucson objęty jest 5-letnią gwarancją producenta bez limitu kilometrów, ważną na terenie całej Europy. Przez pierwsze 5 lat samochód korzysta także z programu Hyundai Assistance. Oznacza to, że w razie awarii lub wypadku kierowca może liczyć na naprawę na miejscu, holowanie do autoryzowanego serwisu, samochód zastępczy, transport pasażerów lub nocleg.
Co nowego w IV odsłonie Hyundaia Tucson?
Tucson IV generacji to zupełnie inny samochód niż jego poprzednik. Już w 2020 r. był większy, nowocześniejszy i znacznie lepiej dopasowany do codziennego użytkowania. Całkowity przełom nastąpił jednak w kwietniu 2024 r., gdy doczekał się liftingu.
Urzekający Design
W IV wersji modelu przede wszystkim wyróżnia się odważna stylistyka na zewnątrz. Z przodu zastosowano m.in. rozwiązanie Parametric Hidden Lights, a więc światła do jazdy dziennej wkomponowane w strukturę grilla, które po wyłączeniu zlewają się z jego wzorem i stają się niewidoczne. Nie bez znaczenia są też ostrzejsze przetłoczenia karoserii i bardziej wyrazista linia nadwozia, które nadają mu sportowy wygląd.
Cyfrowe wnętrze
W kabinie różnica jest jeszcze większa. Początkowo prosty kokpit ustąpił miejsca szerokiemu, cyfrowemu wnętrzu z podwójnym ekranem (zestaw zegarów i ekran multimedialny). Zmieniono też układ przycisków, który ułatwia obsługę w trakcie jazdy. Po liftingu z 2024 r. ten projekt dopracowano po raz kolejny – podwójny ekran zastąpił panoramiczny zestaw dwóch 12,3-calowych wyświetlaczy umieszczonych w jednej tafli. Pojawiła się nowa kierownica, z której zniknął symbol Hyundaia i zupełnie nowa deska rozdzielcza z poziomą linią nawiewów.
Bezpieczeństwo ponad wszystko
Hyundai Tucson IV generacji został wyposażony również w rozbudowany pakiet systemów bezpieczeństwa i wsparcia kierowcy. Samochód korzysta m.in. z systemu unikania kolizji czołowych z funkcją hamowania na skrzyżowaniach, asystenta utrzymania pasa ruchu, czy monitorowania martwego pola. Ochronę pasażerów zwiększa także system siedmiu poduszek powietrznych oraz rozwiązania monitorujące koncentrację kierowcy i otoczenie pojazdu w trakcie manewrowania czy jazdy autostradowej.
Wymiary nowego Tucsona
Hyundai, tworząc kolejne modele swoich samochodów, idzie w kierunku zwiększenia przestrzeni, a tym samym wygody dla osób podróżujących. Nie inaczej jest w Tucsonie 4. generacji. Urósł on względem poprzednika, oferując więcej miejsca w kabinie oraz większy bagażnik.
| Parametr | Wartość – TUCSON IV po lifcie | Wzrost względem wersji III |
| Długość nadwozia | 4525 mm (4535 mm wersja N Line) | 50 mm |
| Szerokość (bez lusterek) | 1865 mm | 15 mm |
| Wysokość | 1650–1655 mm | 5–10 mm |
| Rozstaw osi | 2680 mm | 10 mm |
| Pojemność bagażnika | zależnie od wersji 577 l – 620 l / 1756 l – 1799 l po złożeniu siedzeń | 33 l – 107 l / 218 l – 296 l |
Trzy silniki do wyboru
W gamie nowego Hyundai Tucson dostępny jest turbodoładowany silnik 1.6 T-GDI w trzech konfiguracjach. Można wybierać spośród wersji 150 KM z manualną skrzynią 6MT lub automatyczną 7DCT i napędem na przednią oś, a także odmianę 180 KM z automatem 7DCT i napędem 4WD. Każda z nich zapewnia dobre osiągi, a jednocześnie pozwala utrzymać zużycie paliwa na rozsądnym poziomie w codziennej eksploatacji.
| Wersja | Moc maksymalna | Prędkość maksymalna | Przyspieszenie 0–100 km/h |
| 1.6 T-GDI (2WD, 6MT) | 150 KM | 196 km/h | 9,5 s |
| 1.6 T-GDI (2WD, 7DCT) | 150 KM | 196 km/h | 9,4 s |
| 1.6 T-GDI (4WD, 7DCT) | 180 KM | 204 km/h | 9,1 s |
1.6 T-GDI 150 KM (2WD, 6MT)
To podstawowa jednostka przeznaczona dla kierowców, którzy potrzebują praktycznego SUV-a do codziennej jazdy. Turbodoładowany silnik benzynowy o pojemności 1,6 l generuje 150 KM oraz 250 Nm momentu obrotowego. W połączeniu z 6-biegową manualną skrzynią biegów i napędem na przednią oś pojazd zapewnia dobre osiągi przy zużyciu paliwa na poziomie 7,0-7,5 l.
1.6 T-GDI 150 KM (2WD, 7DCT)
Podstawowa wersja, która współpracuje z 7-biegową automatyczną skrzynią dwusprzęgłową DCT. Rozwiązanie to zapewnia płynne i szybkie zmiany biegów, co zwiększa komfort jazdy szczególnie w mieście oraz podczas dłuższych podróży. To również najbardziej ekonomiczna jednostka, która spala od 6,9 do 7,4 l paliwa na 100 km.
1.6 T-GDI 180 KM (4WD, 7DCT)
To najmocniejsza benzynowa wersja, przeznaczona dla kierowców oczekujących większej dynamiki i lepszej trakcji. Silnik rozwija 180 KM oraz 265 Nm momentu obrotowego, co przekłada się na przyspieszenie do 100 km/h zaledwie w 9,1 sek. W połączeniu z 7-biegową skrzynią DCT i napędem na cztery koła samochód lepiej radzi sobie na śliskiej nawierzchni i podczas jazdy w trudniejszych warunkach.
Projektując nowego Hyundaia Tucsona, postawiono przede wszystkim na bardziej sportową sylwetkę oraz praktyczniejsze wnętrze. Nadwozie ma wyraźne przetłoczenia, szeroki grill i charakterystyczne światła ukryte w jego strukturze. W kabinie pojawił się zaś nowy, cyfrowy kokpit z dużym panoramicznym ekranem.
Charakterystyczne oświetlenie
Jednym z najbardziej rozpoznawalnych elementów Hyundaia Tucsona jest sposób zaprojektowania przednich świateł. Zastosowano tu rozwiązanie Parametric Hidden Lights, czyli światła do jazdy dziennej wkomponowane bezpośrednio w strukturę grilla. Gdy są wyłączone, stają się praktycznie niewidoczne i zlewają się z jego wzorem.
Sylwetka i detale nadwozia
Nadwozie Tucsona opiera się na ostrych przetłoczeniach i geometrycznych powierzchniach, które nadają mu dynamiczny wygląd. Z przodu uwagę zwraca szeroki grill oraz mocno zaznaczone linie maski. Z boku sylwetkę podkreślają wyraźne załamania karoserii i wysoko poprowadzona linia okien, a szeroki tył z charakterystycznymi światłami nadaje samochodowi stabilny i masywny wygląd.
Wnętrze pojazdu
Kabina nowego Hyundai Tucson została zaprojektowana od podstaw tak, żeby była jednocześnie nowoczesna i intuicyjna w obsłudze. Przed kierowcą znajduje się zakrzywiony, podwójny ekran 12,3 cala (zestaw zegarów i multimedia w jednej tafli). Nie zrezygnowano przy tym jednak z manualnych sterowników do obsługi klimatyzacji, które sprawiają, że jest ona zwyczajnie prostsza.
Ogromna ilość miejsca
Wnętrze pojazdu zapewnia to, czego oczekuje się od rodzinnego SUV-a. W środku jest dużo miejsca z przodu i z tyłu. Całość uzupełnia zaś potężny bagażnik sięgający nawet ok. 620 l (1799 l po złożeniu foteli) oraz praktyczne rozwiązania, jak dzielona kanapa 40:20:40.
Sportowy charakter wersji N-line
Dla kierowców, którzy oczekują bardziej dynamicznego wyglądu, przygotowano wersję N Line. Otrzymała ona m.in. sportowe zderzaki, charakterystyczne felgi oraz elementy nadwozia w ciemniejszym wykończeniu. W kabinie pojawiają się zaś sportowe fotele, kontrastowe przeszycia i detale stylistyczne nawiązujące do sportowej linii modeli Hyundai.
Nowy Hyundai Tucson został wyposażony w rozbudowany system multimedialny, który ułatwia korzystanie z najważniejszych funkcji samochodu podczas codziennej jazdy. Kierowca ma dostęp do dużego ekranu systemu infotainment, usług online oraz integracji ze smartfonem. Całość została zaprojektowana tak, aby obsługa była szybka i intuicyjna.
System multimedialny i ekran 12,3 cala
Centralnym elementem multimediów w Hyundai Tucson jest nowy system infotainment z dużym ekranem dotykowym 12,3 cala, który został połączony z cyfrowym zestawem zegarów w jednym panoramicznym panelu. System odpowiada za obsługę nawigacji, ustawień pojazdu oraz integrację ze smartfonem.
Łączność ze smartfonem i usługi Bluelink
System obsługuje Apple CarPlay oraz Android Auto, dzięki czemu na ekranie multimediów można korzystać z aplikacji, map, muzyki czy wiadomości zapisanych w telefonie. Połączenie możliwe jest również bezprzewodowo. Samochód można też połączyć z aplikacją Hyundai Bluelink. Dzięki niej kierowca może sprawdzić status pojazdu, zlokalizować go na mapie, zamknąć lub otworzyć drzwi czy wysłać trasę z telefonu bezpośrednio do nawigacji w samochodzie. System zapewnia także dostęp do usług online, takich jak informacje o ruchu drogowym czy wyszukiwanie punktów na trasie.
Cyfrowy kluczyk i logowanie odciskiem palca
Hyundai Tucson wyposażony jest w funkcję Digital Key, która pozwala otwierać i uruchamiać samochód za pomocą smartfona lub zegarka. Dzięki temu kierowca nie musi korzystać z tradycyjnego kluczyka, a dostęp do pojazdu można także udostępnić innym osobom w formie cyfrowej.
Dodatkowo w samochodzie dostępny jest czytnik linii papilarnych, który pozwala zalogować profil kierowcy i również uruchomić pojazd bez użycia klucza. System może dodatkowo wczytać zapisane ustawienia, takie jak pozycja fotela, lusterek czy preferencje multimediów.
Ładowanie urządzeń
Hyundai Tucson wyposażony jest w rozwiązania pozwalające wygodnie ładować urządzenia mobilne podczas jazdy. W kabinie znajdują się porty USB-C z przodu oraz dwa dodatkowe porty dla pasażerów drugiego rzędu, umieszczone pod nawiewami powietrza. Dostępne jest także gniazdo 12 V w przedniej części kabiny. Opcjonalnie samochód można wyposażyć w dodatkową ładowarkę bezprzewodową.
Aktualizacje oprogramowania OTA
Hyundai Tucson obsługuje bezprzewodowe aktualizacje oprogramowania Over-the-Air (OTA). Dzięki temu system multimedialny oraz mapy nawigacji mogą być aktualizowane automatycznie, bez konieczności wizyty w serwisie.
Zaufaj dealerowi roku 2026 i już dziś umów się na jazdę testową