Hyundai i30
Najnowszy Hyundai i30 III generacji to kompaktowy model segmentu C, dostępny w wersji Hatchback oraz Wagon. Model swoją premierę miał jesienią 2016 roku, a do regularnej sprzedaży trafił już na początku 2017 roku. Samochód powstał jako odpowiedź marki na potrzeby europejskich kierowców, którzy szukają auta do codziennej jazdy. Takiego, które jest wygodne, ma rozsądne spalanie i praktyczne zarówno w mieście, jak i podczas dłuższych tras.
W 2024 roku przeszedł też kolejny już lifting, który objął wygląd zewnętrzny, wykończenie wnętrza oraz wyposażenie. W efekcie dziś kierowcy mogą podróżować nowoczesnym, a zarazem jednym z najbardziej klasycznych modeli w gamie marki. To zaś sprawia, że Hyundai i30 jest uniwersalnym samochodem kompaktowym, który chętnie wybierają rodziny i firmy szukające sprawdzonego modelu do regularnego użytkowania w swojej flocie.
i30 Hatchback
Już od 90 400 zł
i30 Wagon
Już od 92 400 zł
i30 N line
Już od 101 000 zł w wersji hatchback i od 105 000 zł w wersji Wagon
Pobierz cennik
Cennik-i30-Hatchback-PY2026-MY2027
Cennik-i30-Wagon-PY2026-MY2026
Finansowanie
W Margo Hyundai i30 dostępny jest w elastycznych formach finansowania, które bez problemu można dopasować do sposobu użytkowania samochodu, miesięcznego budżetu oraz liczby zamawianych pojazdów. To rozwiązanie zarówno dla klientów prywatnych, jak i przedsiębiorców, którzy szukają auta lub floty samochodów do bezproblemowego prowadzenia firmy. Zapraszamy do kontaktu – nasi doradcy pomogą dobrać korzystną formę finansowania dla jednego samochodu albo większej liczby pojazdów zgodnie z Państwa potrzebami.
Spokój na lata – gwarancja i assistance
Hyundai i30 objęty jest 5-letnią gwarancją bez limitu kilometrów. To ważne zabezpieczenie dla osób, które korzystają z samochodu na co dzień. W cenie samochodu otrzymują Państwo także 5 lat usługi Hyundai Assistance. Program obejmuje pomoc w razie awarii, wypadku, unieruchomienia auta lub kradzieży, dzięki czemu kierowca może liczyć na wsparcie również w nieprzewidzianych sytuacjach na drodze.
Uznany projekt europejskiego kompaktu
Hyundai i30 III generacji został doceniony w międzynarodowych konkursach wzornictwa. Model otrzymał m.in. nagrodę iF Design Award oraz wyróżnienie Red Dot Design Award Honourable Mention. To potwierdza, że przy projektowaniu i30 duży nacisk położono na proporcje nadwozia, funkcjonalność oraz stylistykę dopasowaną do europejskiego rynku.
Nowoczesny i tradycyjny zarazem
Hyundai i30 to klasyczny kompakt dla kierowców, którzy cenią przewidywalne rozwiązania. Nie ma przesadnie rozbudowanej formy i nastawiony jest po prostu na codzienne użytkowanie. Całość uzupełniają tradycyjnie zastosowane tu jednostki benzynowe. Nie oznacza to jednak przestarzałej konstrukcji bez dodatków na miarę obecnych czasów.
Odświeżony i30 przyciąga uwagę nowoczesnym designem. Model zachował spokojną, kompaktową sylwetkę, ale zyskał bardziej wyrazisty przód i nowocześniejsze detale. Uwagę zwracają smukłe reflektory LED, światła do jazdy dziennej w kształcie litery V oraz przeprojektowany grill, który nadaje autu bardziej aktualny charakter. Wersja N Line dodatkowo wzmacnia ten efekt dzięki sportowym zderzakom, większym felgom i czarnym akcentom nadwozia.
Hyundai i30 korzysta z nowoczesnego systemu multimedialnego, który ułatwia obsługę najważniejszych funkcji podczas codziennej jazdy. Całość została zaprojektowana tak, aby najczęściej używane funkcje były łatwo dostępne i nie odciągały niepotrzebnie uwagi od prowadzenia. Pomaga w tym m.in. duży ekran nawigacji, który można bez problemu połączyć ze smartfonem, jak i tradycyjne fizyczne przyciski i pokrętła służące m.in. do obsługi klimatyzacji.
Hyundai i30 korzysta z systemów Hyundai SmartSense, które wspierają kierowcę podczas jazdy w mieście, na trasie i przy manewrowaniu. Auto może pomagać w utrzymaniu pasa ruchu, ostrzegać przed ryzykiem kolizji i monitorować sytuację wokół pojazdu. W wyższych wersjach oraz pakietach dostępne są także bardziej rozbudowane rozwiązania, przydatne m.in. podczas zmiany pasa, cofania i jazdy w korku.
Większy i praktyczniejszy
Hyundai od kilku lat wyraźnie stawia na lepsze wykorzystanie przestrzeni w swoich modelach i dobrze widać to także w i30. Trzecia generacja jest większa od poprzednika, co przełożyło się na bardziej funkcjonalne wnętrze oraz wygodniejsze warunki podróżowania. Model dostępny jest w dwóch odmianach nadwozia – nieco mniejszej wersji Hatchback oraz bardziej pojemnej wersji Wagon.
| Parametr | Hyundai i30 Hatchback | Hyundai i30 Wagon |
| Długość nadwozia | 4340 mm | 4585 mm |
| Szerokość bez lusterek | 1795 mm | 1795 mm |
| Wysokość | 1455 mm | 1475 mm |
| Rozstaw osi | 2650 mm | 2650 mm |
| Prześwit | 140 mm | 140 mm |
| Pojemność bagażnika VDA | 395 l | 602 l |
| Pojemność bagażnika po złożeniu siedzeń | 1301 l | 1650 l |
| Pojemność zbiornika paliwa | 50 l | 50 l |
Niezawodne jednostki benzynowe
Hyundai i30 III generacji dostępny jest z dwoma silnikami benzynowymi T-GDI. Obie jednostki korzystają z bezpośredniego wtrysku paliwa, rozrządu DOHC D-CVVT oraz filtra GPF. W każdej wersji napęd trafia na przednie koła, a wybór sprowadza się przede wszystkim do oczekiwań kierowcy – spokojnej, ekonomicznej jazdy albo lepszej dynamiki z automatyczną skrzynią biegów.
| Parametr | 1.0 T-GDI 6MT | 1.6 T-GDI 7DCT |
| Pojemność skokowa | 998 cm³ | 1598 cm³ |
| Liczba cylindrów | 3 | 4 |
| Moc maksymalna | 115 KM | 150 KM |
| Maksymalny moment obrotowy | 172 Nm | 250 Nm |
| Skrzynia biegów | manualna 6MT | automatyczna 7DCT |
| Napęd | przedni | przedni |
| Prędkość maksymalna Hatchback (Wagon) | 185 km/h (185 km/h) | 206 km/h (210 km/h) |
| 0–100 km/h Hatchback (Wagon) | 11,7 s (11,9 s) | 8,9 s (9,1 s) |
| Średnie zużycie paliwa Hatchback (Wagon) | 5,9 l/100 km (5,7–6,1 l/100 km) | 6,1–6,5 l/100 km (6,1–6,8 l/100 km) |
1.0 T-GDI 115 KM
Silnik 1.0 T-GDI 115 KM to wybór dla kierowców, którzy szukają dobrze wyposażonego kompaktu do codziennej jazdy i stawiają przy tym na niskie koszty eksploatacji. To oszczędna jednostka benzynowa, w której średnie zużycie paliwa wynosi zaledwie około 6 l/100 km. W połączeniu z 6-biegową skrzynią manualną doskonale pasuje to do charakteru modelu – samochodu prostego w obsłudze, przewidywalnego i nastawionego na wygodne codzienne użytkowanie.
1.6 T-GDI 150 KM
Silnik 1.6 T-GDI 150 KM to propozycja dla kierowców, którzy chcą zachować praktyczny charakter i30, ale oczekują większej swobody podczas jazdy. W wersji Hatchback samochód przyspiesza od 0 do 100 km/h w 8,9 sekundy, co wyraźnie poprawia komfort podczas wyprzedzania i jazdy z wyższymi prędkościami. Jednostka współpracuje przy tym z 7-biegową automatyczną skrzynią dwusprzęgłową 7DCT, dlatego dobrze pasuje do osób, które cenią wygodę.
Hyundai i30 III generacji, po liftingu otrzymał bardziej nowoczesny wygląd. Przednia część nadwozia jest szersza optycznie dzięki grillowi z wyraźnym wzorem 3D, czarnym elementom w zderzaku i smuklejszym reflektorom LED. Ważnym detalem są też światła do jazdy dziennej w kształcie litery V, które nadają przodowi bardziej rozpoznawalny wygląd. Całość uzupełniają zaś 16-calowe aluminiowe alufelgi.
Wersja Hatchback ma zwartą sylwetkę typową dla europejskiego kompaktu. Krótki tył, wyraźna linia boczna oraz szeroko poprowadzone światła sprawiają, że samochód wygląda dynamiczniej niż Wagon, ale nadal zachowuje spokojny charakter klasycznego kompaktu.
Wersja Wagon ma dłuższe nadwozie i większą przestrzeń bagażową niż Hatchback. Różnicę widać przede wszystkim z boku oraz z tyłu auta – dach biegnie dalej, klapa bagażnika jest bardziej pionowa, a cała bryła została podporządkowana większej pojemności bagażnika. Użytkowy charakter tej odmiany dodatkowo podkreślają relingi dachowe.
Nowoczesny kokpit
Kokpit Hyundaia i30 zaprojektowano tak, aby kierowca mógł szybko korzystać z najważniejszych funkcji bez odrywania uwagi od prowadzenia. Ekran dotykowy o przekątnej ponad 10 cali umieszczono wysoko na desce rozdzielczej, w miejscu, które nie wymaga mocnego odrywania wzroku od drogi. Pod nim znajdują się fizyczne przyciski, pokrętło oraz osobny panel klimatyzacji, które ułatwiają obsługę podczas jazdy.
Praktyczne dodatki
Codzienne korzystanie z Hyundaia i30 ułatwiają praktyczne dodatki w kabinie. W pojeździe znajdują się kieszenie w drzwiach z miejscem na większą butelkę, dwa uchwyty na napoje w konsoli centralnej oraz standardowy schowek przed pasażerem. W zależności od wersji wyposażenia dostępny jest także przedni podłokietnik ze schowkiem, tylny podłokietnik z uchwytami na napoje oraz gazetowniki w oparciach przednich foteli.
Wersja N Line
Hyundai wyszedł naprzeciw osobom, które oczekują nietuzinkowych rozwiązań stylistycznych. Model i30 dostępny jest również w wersji N Line, którą wyróżnia sportowy pakiet nadwozia. Obejmuje on przedni zderzak z niżej poprowadzoną dokładką, większymi wlotami po bokach i funkcjonalnymi kanałami aerodynamicznymi. Z boku wersja wyróżnia się przede wszystkim większymi, bo aż 18-calowymi felgami. Z tyłu wyraźny jest szeroki dyfuzor i podwójna końcówka układu wydechowego.
W Hyundaiu i30 zastosowano rozwiązania, które wspierają codzienne korzystanie z telefonu, nawigacji, radia i muzyki w samochodzie. Kierowca ma w tym celu do dyspozycji nowoczesny zestaw funkcji online, łączność ze smartfonem oraz system audio przygotowany z myślą o wygodnym korzystaniu podczas jazdy.
Centralny ekran o przekątnej 10,25″
Sercem multimediów jest centralny ekran dotykowy o przekątnej 10,25”. To z jego pomocą kierowca może korzystać z nawigacji, radia, ustawień systemu, połączenia ze smartfonem oraz usług online Hyundai LIVE. System ma przejrzysty układ, dzięki czemu obsługa najważniejszych funkcji jest szybka i nie wymaga przechodzenia przez skomplikowane menu.
Nawigacja z usługami Hyundai LIVE
System nawigacji w Hyundaiu i30 III generacji oparty jest na usługach Hyundai LIVE. Dzięki temu kierowca widzi aktualne dane o ruchu drogowym, pogodzie, parkingach oraz punktach POI. Wszystko to pozwala wybrać dogodną trasę, sprawdzić sytuację na drodze i szybciej znaleźć potrzebne miejsce po drodze.
Łączność ze smartfonem
Już w podstawowej wersji najnowszy Hyundai i30 umożliwia korzystanie z Apple CarPlay i Android Auto. Dzięki temu najważniejsze funkcje telefonu można obsługiwać z poziomu ekranu samochodu. Kierowca może wygodnie korzystać z map, muzyki, kontaktów i wybranych aplikacji, bez sięgania po smartfon podczas jazdy. Do dyspozycji pozostaje także łączność Bluetooth z obsługą komend głosowych, przydatna podczas rozmów telefonicznych i sterowania podstawowymi funkcjami.
Radio i dźwięk
Hyundai i30 w standardzie wyposażony jest w radio cyfrowe DAB, które zapewnia czysty odbiór stacji radiowych i dostęp do większej liczby audycji niż tradycyjne radio FM. Ulubionych audycji, muzyki z urządzeń zewnętrznych, podcastów, czy audiobooków można słuchać z czterech głośników umieszczonych w przednich i tylnych drzwiach. Od wersji Modern system audio uzupełniają dodatkowe głośniki wysokotonowe.
Zaufaj dealerowi roku 2026 i już dziś umów się na jazdę testową