Hyundai i10
Najnowszy Hyundai i10 III generacji to zwrotny i funkcjonalny model segmentu A, zaprojektowany jako typowo miejski hatchback. Samochód miał swoją oficjalną premierę jesienią 2019 roku, a na rynek trafił w pierwszej połowie 2020 roku. Pojazd powstał z myślą o europejskich kierowcach poszukujących niewielkiego, ale dopracowanego auta – takiego, które bez problemu zmieści się w ciasnych przestrzeniach, charakteryzuje się niskim zużyciem paliwa i oferuje wysoki komfort w codziennym ruchu miejskim.
W 2023 roku model przeszedł modernizację, która przyniosła odświeżony wygląd pasa przedniego i tylnego, nowe opcje wykończenia wnętrza oraz zaktualizowane systemy bezpieczeństwa i technologii. Dzięki temu Hyundai i10 pozostaje jednym z najnowocześniejszych i najdoskonalszych przedstawicieli swojego segmentu. To sprawia, że jest chętnie wybieranym samochodem przez osoby szukające pierwszego auta, kierowców poruszających się głównie po zatłoczonych ulicach oraz firmy potrzebujące ekonomicznego pojazdu do flot miejskich.
i10
Już od 69 300 zł
Pobierz cennik
Cennik-i10-PY2025-MY2025
Finansowanie
W Margo Hyundai i10 dostępny jest w elastycznych formach finansowania, które bez problemu można dopasować do sposobu użytkowania samochodu, miesięcznego budżetu oraz liczby zamawianych pojazdów. To rozwiązanie zarówno dla klientów prywatnych, jak i przedsiębiorców, którzy szukają auta lub floty samochodów do bezproblemowego prowadzenia firmy. Zapraszamy do kontaktu – nasi doradcy pomogą dobrać korzystną formę finansowania dla jednego samochodu albo większej liczby pojazdów zgodnie z Państwa potrzebami.
Spokój na lata – gwarancja i assistance
Hyundai i10 objęty jest 5-letnią gwarancją bez limitu kilometrów. To ważne zabezpieczenie dla osób, które korzystają z samochodu na co dzień. W cenie samochodu otrzymują Państwo także 5 lat usługi Hyundai Assistance. Program obejmuje pomoc w razie awarii, wypadku, unieruchomienia auta lub kradzieży, dzięki czemu kierowca może liczyć na wsparcie również w nieprzewidzianych sytuacjach na drodze.
Niezawodne jednostki benzynowe
Najnowszy Hyundai i10 III generacji oferowany jest z trzema silnikami benzynowymi do wyboru: wolnossącymi jednostkami 1.0 MPI (63 KM) i 1.2 MPI (79 KM) oraz doładowanym wariantem 1.0 T-GDI o mocy 90 KM. W zależności od wybranej wersji silnikowej kierowcy mają do dyspozycji manualną skrzynię biegów lub zautomatyzowaną przekładnię AMT, a napęd w każdym przypadku trafia na przednią oś. Wybór sprowadza się do indywidualnych potrzeb – od podstawowego wariantu 1.0 MPI stworzonego do maksymalnie oszczędnej jazdy, przez uniwersalny, 4-cylindrowy silnik 1.2 MPI, aż po dynamiczną jednostkę 1.0 T-GDI dla osób szukających najlepszych osiągów w miejskim wydaniu.
Katalog Hyundai i10
Hyundai i10 III generacji po liftingu zyskał bardziej nowoczesny i wyrazisty wygląd. Przednia część nadwozia zwraca uwagę charakterystycznym grillem, smukłymi reflektorami oraz światłami do jazdy dziennej LED zintegrowanymi z przednim pasem. Dynamiczny charakter podkreślają również nowoczesne wzory 15-calowych felg aluminiowych, a kompaktowe nadwozie zachowuje typowe dla miejskiego auta proporcje.
Nowoczesny kokpit
Kokpit Hyundaia i10 zaprojektowano z myślą o wygodzie i łatwej obsłudze najważniejszych funkcji podczas jazdy. Centralny ekran dotykowy o przekątnej do 8 cali umieszczono w dobrze widocznym miejscu na desce rozdzielczej, zapewniając łatwy dostęp do multimediów i nawigacji. Pod nim znajdują się fizyczne przyciski oraz pokrętła, które pozwalają wygodnie sterować klimatyzacją bez odrywania uwagi od drogi.
Praktyczne dodatki
Codzienne korzystanie z Hyundaia i10 ułatwiają praktyczne rozwiązania w kabinie. Wnętrze oferuje kieszenie w drzwiach z miejscem na butelki, uchwyty na napoje w konsoli centralnej oraz schowek przed pasażerem. W zależności od wersji wyposażenia dostępne są również przedni podłokietnik ze schowkiem, kieszenie w oparciach przednich foteli oraz dodatkowe miejsca na drobiazgi, które pomagają utrzymać porządek podczas codziennej jazdy.
Zaufaj dealerowi roku 2025 i już dziś umów się na jazdę testową