Hyundai przedstawia koncepcje kabiny pojazdu eVTOL.
Hyundai Motor Group wraz z Supernal, przedstawia koncepcję kabiny pojazdu eVTOL podczas Międzynarodowych Targów Lotniczych w Farnborough
Hyundai Motor Group integruje szerokie
możliwości dostarczania mobilności, aby rozwijać komercyjne miejskie i regionalne środki transportu powietrznego.
Warszawa, 20. lipca 2022 roku – Firma Supernal zaprezentowała swoją pierwszą koncepcję kabiny pojazdu eVTOL na Międzynarodowych Targach Lotniczych w Farnborough, dzieląc się wizją, w jaki sposób Hyundai Motor Group wykorzystuje możliwości w dziedzinie motoryzacji w celu rozwoju rynku Advanced Air Mobility, czyli zaawansowanej mobilności powietrznej (AAM).
Supernal współpracował ze studiami projektowymi Hyundaia, aby stworzyć koncepcję kabiny, ponieważ firma pracuje nad certyfikacją swojego pojazdu eVTOL do użytku komercyjnego w Stanach Zjednoczonych od 2028 roku – oraz w UE I Wielkiej Brytanii wkrótce po tym. Poza wspomnianym pojazdem, Supernal współpracuje też z partnerami zewnętrznymi i ponad 50-cioma oddziałami Grupy – obejmującymi samochody, części samochodowe, budownictwo, robotykę i autonomiczną jazdę – w celu odpowiedzialnego współtworzenia ekspansywnego łańcucha wartości dla rozwiązań AAM.
„Aby zaawansowana mobilność powietrzna stała się szeroko rozpowszechnionym środkiem transportu, każdy szczegół – od doświadczeń pasażera, po przepisy i infrastrukturę – musi być uwzględniony od samego początku i musi współpracować ze sobą” – powiedział Jaiwon Shin, prezes Hyundai Motor Group i Dyrektor Generalny Supernal. „Wykorzystując możliwości mobilności Hyundai Motor Group, Supernal inwestuje czas i zasoby, aby zapewnić, że branża będzie mogła skalować się do masowego wykorzystania w nadchodzących dziesięcioleciach i osiągnąć swój ekscytujący potencjał”.
Jaiwon Shin Prezes Hyundai Motor Group i Dyrektor Generalny Supernal
Wykorzystanie designu samochodów
Koncepcja pięciomiejscowej kabiny, opracowana przez Supernal, dostarcza wskazówek, w jaki sposób firma wykorzystuje procesy i materiały znane z projektowania samochodów – jednocześnie spełniając najwyższe standardy bezpieczeństwa lotnictwa komercyjnego – w celu optymalizacji doświadczenia pasażerów transportu AAM i jego ceny. Projekt ucieleśnia filozofię biomimikry – w tym przypadku motyla – oraz filary firmy dotyczące przede wszystkim bezpieczeństwa, projektowania zorientowanego na człowieka i odpowiedzialności za środowisko.
Supernal współpracuje z najlepszymi projektantami samochodów z Hyundai Motor Group, aby rozwijać nasz pojazd eVTOL pod kątem możliwości produkcyjnych i powszechnej akceptacji klientów – dodał Shin. „Poświęcamy sporo czasu, aby stworzyć bezpieczny, lekki komercyjny pojazd eVTOL, który zapewni naszym przyszłym pasażerom takie bezpieczeństwo i komfort, jakie znają z własnych samochodów”.
Jaiwon Shin Prezes Hyundai Motor Group i Dyrektor Generalny Supernal
Zespół inżynierów i projektantów wykorzystał podejście do projektowania znane w branży motoryzacyjnej, bazujące na zasadach redukcji, by stworzyć lekką kabinę, wykonaną ze wzmocnionego włókna węglowego. Ergonomicznie wyprofilowane siedzenia zapewniają pasażerom otoczenie przypominające kokon. Rozkładane konsole foteli naśladują konsole środkowe znane z samochodów i zapewniają stację ładującą oraz schowek na rzeczy osobiste. Uchwyty wbudowane w drzwi kabiny i oparcia siedzeń ułatwiają wsiadanie i wysiadanie. Kombinacja oświetlenia – w tym górnych lamp inspirowanych samochodowymi dachami panoramicznymi – dostosowuje się do różnych etapów lotu, aby naśladować efekt „terapii światłem”. Układ kabiny nawiązuje do innowacji w przestrzeni samochodów, co zapewnia sporą przestrzeń nad głową i funkcjonalność mimo kompaktowej formy.
Ponieważ priorytetem jest zrównoważony rozwój, koncepcja kabiny zawiera materiały, takie jak zaawansowany nadający się do recyklingu materiał termoplastyczny wzmocniony włóknem węglowym, wytrzymała tapicerka skórzana na bazie roślin, tkanina z tworzywa sztucznego z recyklingu i odpowiedzialnie pozyskiwane drewno. Rama siedziska wykorzystuje również nadmiar surowca z procesu produkcji struktury nośnej.
Pojazd Supernal eVTOL czerpie z kompetencji Hyundai Motor Group i umiejętności doświadczonych projektantów samochodów, co pozwoliło nam opracować nową koncepcję mobilności powietrznej, która jest nie tylko bezpieczna i racjonalna, ale także bardzo emocjonalna
Luc Donckerwolke Dyrektor Kreatywny Hyundai Motor Group
Rozwój mobilności lotniczej poza rynkami miejskimi
Grupa wykorzystuje swoją ekspansję i możliwość dostarczania mobilność, aby rozwinąć rodzinę elektrycznych pojazdów powietrznych, a także otaczający je łańcuch wartości.
Uzupełniając stworzony w Stanach Zjednoczonych pojazd eVTOL firmy Supernal – zaprojektowany z myślą o pasażerskich podróżach wewnątrz miasta, począwszy od 2028 roku – koreański oddział Grupy, skoncentrowany na regionalnej mobilności lotniczej, opracowuje średniej wielkości pojazd napędzany wodorem, do regionalnego i międzymiastowego przewozu towarowego i pasażerskiego. Oddział ten planuje uruchomić usługę swojego pojazdu wodorowego w Korei po 2030 roku.
Supernal i wspomniany odział współpracują z zespołami Grupy ds. innowacji produkcyjnych na całym świecie, aby stworzyć solidny, szybki, wysokiej jakości proces produkcji AAM, który pozwoli w nadchodzących dziesięcioleciach wytwarzać elektryczne pojazdy powietrzne na dużą skalę, w coraz bardziej przystępnej cenie.
Hyundai Motor Group pracuje nad wykorzystaniem synergii między szybkimi zdolnościami produkcyjnymi przemysłu motoryzacyjnego, a wysokimi standardami certyfikacji w lotnictwie, aby zbudować podstawę do codziennego użytku samolotów pasażerskich i towarowych
Jaiwon Shin Prezes Hyundai Motor Group i Dyrektor Generalny Supernal
2022 Międzynarodowe Targi Lotnicze w Farnborough
Wizja wyglądu kabiny pojazdu eVTOL do Supernal została zaprezentowana na Międzynarodowych Targach Lotniczych w Farnborough
Hyundai rozwija się energetycznie o technologię Vehicle-to-Everything. V2X to innowacja technologiczna, która integruje energię odnawialną i samochody elektryczne z akumulatorami (BEV) ze społeczeństwem. Jedną z tych technologii jest Vehicle-to-Grid (V2G). Technologia ta umożliwia dostarczanie energii już przechowywanej w zestawach akumulatorów pojazdów typu BEV do sieci energetycznej. Oprócz stabilizacji sieci, energia zgromadzona w pojazdach typu BEV…
Hyundai America Technical Center, Inc. (HATCI) poddał Hyundaia TUCSON metamorfozie, aby wyglądał jak prototyp koncepcyjny modelu „Bestia” z filmu Sony Pictures Uncharted. HATCI to ramię projektowe, technologiczne i inżynieryjne dla wszystkich północnoamerykańskich modeli Hyundai Motor Group. TUCSON posiada wiele zawansowanych systemów i funkcji, co czyni go idealnym kandydatem do przekształcenia w „Bestię”. Wymiary modelu TUCSON sprawiają,…
Hyundai przedstawił zdjęcia przestronnego i wszechstronnego wnętrza elektrycznego modelu IONIQ 5, którego wirtualna światowa premiera będzie miała miejsce 23 lutego 2021 roku. IONIQ 5 to pierwszy elektryczny model oparty na Elektrycznej Globalnej Modułowej Platformie (E-GMP). Platforma przeznaczona do pojazdów czysto elektrycznych mieści płaski akumulator, umożliwia zaprojektowanie przestronnego i elastycznie konfigurowalnego wnętrza, które podczas podróży wygodnie pomieści…
BAYON będzie najnowszym i najmniejszym członkiem powiększającej się rodziny SUV-ów Hyundai, a jego ceny będą startować od 66 700 złotych. Hyundai BAYON zapewnia komfort i przestronność SUV-a, a jednocześnie zwinność i zużycie paliwa znane z segmentu B. Kompaktowy rozmiar zewnętrzny i przyjazne wnętrze sprawiają, że Klienci mogą cieszyć się tym, co najlepsze z obu światów….
Hyundai IONIQ 6 dostępny jest w Polsce w jednej, topowej wersji wyposażenia UNIQ, a klienci mogą wybrać model IONIQ 6 z jednym z dwóch rodzajów napędów elektrycznych – na wszystkie koła (4WD) lub na dwa koła (2WD), w obu przypadkach w połączeniu z akumulatorem o pojemności 77 kWh
WRC na skandynawskim śniegu – Hyundai nastawiony na sukces. Po trudnym początku nowej ery hybryd, Hyundai Motorsport Team jest zdeterminowany, by wrócić do Rajdu Szwecji. Druga runda sezonu 2022 jest w tym roku pełna śniegu. Powrót Rajdu Szwecji jest stałym elementem kalendarza od 1973 roku i został ciepło przyjęty zarówno przez zespoły, jak i kibiców….
